人工智能作為引領未來的戰略性技術之一，正默默改變著人類的生產生活方，智聯網聯汽車作為一項重要的生產力載體，也在悄然進入我們的生活。為適應社會需求和未來汽車行業發展，汽車工程學院集合相關領域專家和工程師，組建智能網聯實驗室，以提升學生綜合素質和專業技能儲備。

汽車工程學院組織2020級軍訓新生觀看智聯網聯汽車測試

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雖然無人駕駛和智能網聯汽車已經不是新鮮事物，但是利用相應技術實現車輛行駛，這在全國職業本科院校尚屬首次。自己學校的技術團隊完成組裝調試改進，完成路測信息采集整理，在自己學校的專業賽道上完成測試，這是西安汽車職業大學汽車工程學院智能網聯汽車實驗室最近在做的工作。

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其貌不揚卻至關重要的實現車輛無人駕駛“三兄弟”

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智能網聯汽車，即ICV（全稱Intelligent Connected Vehicle），是指車聯網與智能車的有機聯合，是搭載先進的車載傳感器、控制器、執行器等裝置，并融合現代通信與網絡技術，實現車與人、車、路、后臺等智能信息交換共享，實現安全、舒適、節能、高效行駛，并最終可替代人來操作的新一代汽車。

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其實智能網聯原本代指的是汽車技術發展的兩個技術路線，即智能汽車和車聯網。二者相輔相成，不可分割，因此將車聯網和智能汽車的集合體稱為智能網聯汽車。

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2019年10月，華為技術有限公司與西安高新技術產業開發區聯合發布“智慧創新港及西安智能網聯汽車示范區項目簽約儀式”，標志著西安高新區將成為智能網聯汽車示范區、智慧出行和智慧交通的標桿區域。

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汽車工程學院院長王放向新生講解智能網聯汽車技術和應用

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服務區域社會經濟發展是大學應有的社會責任，為適應國家人工智能發展戰略和國家職業教育改革，緊抓相關學科發展機遇，為國家在相關領域培養和儲技術技能型人才，2019年西安汽車職業大學汽車工程學院組建智能網聯汽車研究室。

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汽車工程學院，作為汽車大學的王牌學院之一，擁有強大的教學和技術科研團隊，近年來科研成績斐然，獲得國內多項榮譽。

智能網聯汽車研究室旨在為國家本科層次職業教育探索和培養人工智能領域和智能網聯車輛等方面的技術技能型人才，為國家相關領域儲備職業人才。

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汽車工程學院 國家863專家庫專家 正高級工程師 袁月會

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“隨著汽車電子、信息、網絡、計算機的快速發展，智能網聯汽車已經成為未來的朝陽產業，許多高校、科研院所和企業都開展了智能網聯汽車的研究。我們學校為了滿足社會和企業對智能網聯汽車人才的需要，積極整合優質師資，建立了智能網聯汽車實驗室。

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智能網聯汽車就是通過用來感知環境的毫米波雷達、激光雷達和安裝在駕駛室的圖像采集攝像頭，對車輛周圍的環境進行信息采集，并利用慣導儀采集車輛的姿態信息，融合現代通信和網絡技術，通過車輛的平臺及控制策略，利用相應的執行機構，實現車輛的無人駕駛。

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智能網聯教學平臺能夠自主搭建試驗跑道模型和場景模型，利用仿真平臺和搭建的跑道模型，開展車道偏離控制、車輛跟隨、車輛編隊、傳感器參數調整控制和無人駕駛等相關試驗，使學生對智能網聯汽車有更深刻和更詳細的了解和學習。”西安汽車職業大學汽車工程學院正高級工程師袁月會在向2020級新生介紹智能網聯汽車時說道。

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技術的迭代和人才的蛻變，都需要腳踏實 穩扎穩打，逐步走向更加完善，積跬步以致千里，儲小流終成江海，人才的教育和儲備也是這樣，今天的點滴教育加上時間的發酵，不斷積累，終會在未來發展成變革的力量。無人駕駛和智能網聯的未來正在變得觸手可及。

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